美国超跑品牌赛麟首款国产车竟然是“老年代步车”?

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7月20日晚，美国超跑品牌“赛麟”在北京正式公布，四款新车表态。除两款跑车赛麟S一、S7勒芒出格版外，首款SUV赛麟迈客和国产纯电动微型车迈迈也表态公布会。

值得注重的是，作为知名跑车品牌的赛麟，入华后上市的第一款车型其实不是跑车，而是一款纯电动微型车迈迈，该车在中国工场出产，将于本年底上市，续航305km，可支撑45%最大爬坡度。

赛麟迈迈定位纯电动微型车，依照咱们的习气，可将其归为低速电动车行列，这种车型一般只用于都会通勤，没法高速行驶，乃至网上对其的另外一种称呼为“老年月步车”。

外观上仍是以一言难尽来形容，如斯小的尺寸却具有三厢车的造型，采纳双门双座设计，有网友说这车小巧可爱外观很萌，也有网友认为老年月步车的既视感。这款三厢微型电动车的造型，与北汽新能源LITE车型比力类似。

还可以看到，赛麟迈迈其实不会吊挂赛麟汽车的logo，而是闪电样式的新车标。

动力方面，该车搭载一台最大功率80kW的电念头，NEDC工况下续驶里程305km。其余方面，赛麟迈迈配备6平安气囊，可支撑45%最大爬坡。官方还先容，该车具有超跑级操控。

赛麟汽车是一个美国超跑品牌，由美国闻名赛车手开办，重要从事美式肌肉车辆的改装，厥后推出过赛麟S七、赛麟野马等车型。2009年，美国赛麟国际汽车公司与威蒙汽车工业团体结合海内多家企业配合投资，在江苏建立了“江苏赛麟汽车科技有限公司”，正式开启赛麟汽车的入华之路，赛麟汽车项目在中国的总投资范围減肥茶,到达178亿元人民币。

赛麟汽车在江苏南通如皋具有两家工场，大工场计划年产能15万台，具有一般整车厂所需的出产线；小工场重要出产超等跑车和电动车，年产能7万台。

今朝赛麟已计划了三款国车车型，迈迈将于本年底上市，而赛麟S1跑车、赛麟迈客别离于2020年上半年及下半年上市。此中赛麟S1是一款中置后驱跑车，搭载一款直列四缸增压发念头絲路旅遊, ，最大功率450马力，峰值扭矩577牛·米；赛麟迈客是该品牌的第一款淚溝,SUV，动力方面最大功率将到达406Ps（400hp），峰值扭矩450N·m，官方并未公然新车的其他细节。

别的，江苏赛麟汽车自己不具有乘用车出产天资的，那他们是怎样把车造出来的？从早前工信部公布的申报信息中领会到，江苏赛麟汽车借用了“金华青年汽车制造有限公司”的出产天资，终极实现了海内造车落地。而青年汽车就是前段时候天下热议的水氢汽车的企业，法定代表报酬庞青年。

当外国品牌注入中国本钱后，一切都变了个样子，就好好比一个超跑品牌出产“老年月步车”，有网友说：这不是闹笑话吗？