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面临口碑形象的崩塌，小鹏汽车对诸多茵蝶,问题做出了回应，但车主却其实不买账。
“我是在7月4日订的车，间隔新车上市就差6天。”在谈起本身的购车履历时，姑苏的J师长教师对青橙汽车暗示：“在订车以前我曾问太小鹏汽车的贩卖，近期是不是会有机能更好的新车上市。小鹏的贩卖和我说，本身其实不领会相干环境。”
而针对2019款小鹏G3车主所反应的诸多维权争议，小鹏汽车在7月15昼夜间做出了回应。
小鹏：并未授意贩卖隐瞒新款G3上市动静 消费者：这是甩锅
针对这次维权进程中，最使消费者不满的问题，即：小鹏汽车的贩卖成心隐瞒新车上市的相干动静，小鹏汽车也做出了回应。降血糖藥,
“G3 2020款在6月初已登上工信部通知布告，该信息向公家公然。相干媒体也做了报导。”小鹏汽车暗示：“小鹏汽车总部并未向贩卖职员输出此方面贩卖培训内容。对付少少部门用户反响的该环境，咱们正在举行领会。若有贩卖职员为完成事迹，利用不合法方法指导用户，还请与咱们获得接洽，咱们将果断保护用户权柄，协商后续处置方案，到达让用户得意的成果。”
对付这一回应，J师长教师对青橙汽车暗示：“小鹏这是在把锅甩给贩卖。”
不少车主更是暗示难以信赖，有车主就暗示：“新车6月就登上了工信部通知布告，可小鹏的贩卖6月还说不晓得新车的动静，这话谁能信？”
一张截图显示，7月6日，有车主在小鹏汽车App上扣问：据说7月10日摆布会有新的续航版本上市贩卖。7月7日，小鹏汽车首席客服复兴称：今朝还没颁布高续航版的时候，今朝也没相干政策。
并且，不少车主也不承认小鹏汽车所说的这只是少少数个案的说法。
有很多在5月和6月订车的车主对青橙汽车暗示，他们在扣问近期是不是会有新车上市的时辰，小鹏汽车的贩卖均暗示不知情或没有，而这些车主遍及北上广。一张小鹏车主微信群的截图更是显示，：成都地域的事情职员同一口径，没接到通知。
小鹏：新G3只是年型改款 业内助士：本色上是新车型
除否定涉险讹诈以外，对付另外一个让车主们不满的快速迭代问题，小鹏方面也作出了回应：“G3 2020款是咱们的一次年型改款，非全新车型推出，是以咱们选择轻型预热及上市方法。”
对此，一些车主暗示其实不承认，出格是对付小鹏汽车所说的2020款G3只是年型改款而非全新车型的说法，一些车主更是暗示难以接管。有车主就暗示：“电动车最关头的零部件就是电池组，新车的电池组已从比克换成为了宁德期间，这么大的变革不是新车是甚么？”
对付一款燃油车来讲，其换代周期约为5到7年，时代车企大多每一年推出年型款和中期改款，但根基上都是对外观和内饰举行少许改动，作为燃油车焦点零部件的发念头、变速箱和底盘则不会做出扭转。
但这次2020款小鹏G3却在电动汽车的焦点三大件之一的电池上做出了扭转，不单电池组品牌从比克电池改成为了宁德期间，续航里程更是从365千米提高到了520千米。别的，2020款G3的轴距也更长，这类变革在传统燃油车的年型改款中也其实不多见。
对此，一名不肯签字的业内助士对青橙汽车暗示：“小鹏的新车既做了软件上的优化，硬件上更是彻底更新。出格是和2019款比拟，新款的电池体系变革很大。以是，固然外观上看着和老款不同不大，但其实是一款新车。”
小鹏：三年内增换购可以享受一万元优惠 车主：不克不及接管
对付车主们最关切的若何抵偿的问题，小鹏汽车暗示：“小鹏G3 2019款借款,新车车主在3年以内增购、换购小鹏汽车的任一车型时，或车主的直系支属采办小鹏汽车的任一车型时，在享受拟采办新车当期所有促销政策权柄的根本上，分外享受10000元专属权柄。”而这一政策和小鹏汽车此条件出的抵偿政策并没有太大变革。
对此，车主W师长教师就对青橙汽车暗示：“这一政策不少车主都是不克不及接管的。”姑苏车主J师长教师也暗示：“感受没甚么本色性内容，还得看有无进一步的抵偿方案。”
别的，一名不肯签字的广州车主对青橙汽车暗示：“有车主已接到小鹏方面的德律风，听说只要没提车的，包含已交了首付的，均可以换新款。”
对此，小鹏汽车方面临青橙汽车暗示：“今朝尚未接到相干问题反馈的定见，等内部梳理出解决方法再举行复兴。”
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發表於 2019-8-1 15:44:46
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