正式放弃绅宝品牌,北京汽车欲“逆风飞扬”

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北京汽车正在履历着一场存亡攸关的“镌汰赛”。它在思虑着汽车业不竭变化的将来的同时，还要必需面临存量博弈带来的剧烈竞争。

7月26日，北京汽车用一场热血篮球的方法，推出了其最新的一款A0级SUV产物智达X3。这是北京汽车在推出智行、智道U7以后，又一款以智定名的车型。北京汽车但愿这三款“智多星”家属产物，承当起北京汽车的销量主力。

从智达X3起头，北京汽车将焕新品牌标识，利用全新的“BEIJING”标，这百家樂公式,也象征着绅宝品牌将正式退出汗青舞台。

北京汽车股分有限公司总裁陈宏良

北京汽车股分有限公司总裁陈宏良认为，新的“BEIJING”加倍年青、时尚、大气，自傲，这是北京汽车拥抱年青消费者群体的一个首要行动。

“球场上没有永久的胜者，连结领先最佳的方法，就是不竭注入年青血液。对付汽车行业而言，只有洞悉将来，紧跟年青用户才能连结竞争力。”陈宏良说到。

北京汽车的年青化犹如一次“逆发展”之旅，作除痣藥膏,为汽车财产变化的引领者，北京汽车早已环抱新能源化、智能化、网联化等标的目的开展踊跃结构。

在双智星产物的动员下，北京汽车凭仗进级的产物，立异的办事和体验式营销三大组合拳，迈开2.0AI期间转型的刚强步调。

将来，北京汽车但愿，在年青化转型的路径中，延续强化产物、品牌、办事之间互动，构成协力，用“产物办事双晋升”链接用户，以“品牌产物双驱动”加快成长，靠“品牌办事双进阶”夯实内功。将年青活气的“新·北京汽车”理念，融入到全糊口场景的出行方法中，与年青用户创建精力共识。

不外，重塑品牌仍然面对重重挑战。

北京汽车在产物代价上做出了庞大的妥协。在重点主打智能功效逢迎年青用户利用习气以外，智达X3将价位区间，定在了4.99万-9.59万元。这象征着年青消费者，可使用不到10万元就可以买到一款具备至关智能茵蝶,化水平的SUV。

另外一方面，今朝北京汽车最脱销的车型还是绅宝D50，此前的智行及智道，每个月销量仅不到千台。

北京汽车若何勇士断腕？彻底切换成北京品牌，就象征着丧失一款主力车型，若是两品牌同时存在，就会造成消费者的混同。这磨练着北京汽车的定夺力。