张海亮:天际汽车要做有品有趣的品牌

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[汽车之家 行业] “塑造中高端品牌形象，第一要有品格感，这里的品格感不但仅指质量；第二就是要有趣，把智能网联做好，要吸援用户并让用户高兴驾驶。”7月17日，在汽车之家举行的“智能网联期间下造车新权势的破局之策”主题集会时代，天际汽车董事长兼CEO张海亮在接管汽车之家独家访谈时，对若何塑造中高端品牌形象等问题举行了深刻探究。

◆天际汽车为什么从中高端产物做起？

造车高潮从2014年至今已延续了五年时候，新造车台中借錢, 权势们正迎来磨练批量出产和交付能力的新赛点，对付不久前在上海车展预售其首款产物ME7的天际汽车更是如斯。据领会，天际ME7(参数|询价)在上海车展时代推出了两款车型，补助前售价区间为36.68-38.18万元，售价包括三年免费畅行权柄；新车定位为中型电动SUV，NEDC工况下综合续航里程为500km。

对付天际汽车首款产物为什么选择如许一个代价区间，张海亮称，新的汽车品牌选择甚么样的细分市场竞争都有压力，低端品牌要有性价比，全美診所,高端则必要做到质量和品格；不外天际汽车其实不想一起头就冲量，而是从产物计划的角度制订了一个“三分原则”。

『天际ME7』

甚么叫“三分原则”？张海亮诠释称，若将产物线从低到高按0到10划分的话，首款产物最佳对准7的位置，即产物链里三分之二的高位置。制订如许的计谋，缘由是品牌的塑造是一个持久的进程，从三分之二摆布的位置起头，可以给消费者转达高端奢华品牌如许的印象，不至于一起头就将品牌在用户心目中固化成低端，给厥后的品牌向上的门路造成阻碍；其次，将首款产物定位在7摆布的位置，那末未来的产物线，不管是从7到10仍是从7到1都有空间。

◆中高端品牌要做到有品有趣

要想向消费者转达产物的中高端品牌定位，其实不只是口头说说，张海亮向汽车之家流露，天际ME7的竞争工具其实不是一般企业的产物，而是像德系、日系等主流合股企业的产物。要想对标如许的产物，第一产物要有品格感，除质量是最根本的请求以外，天际汽车倡导的品格感是指产物机能极致且不乱，同时产物建造流程要有工匠精力等。

第二产物要有趣，特别对新创车企来讲，产物有趣大要率上是吸引消费者的一个卖点。张海亮认为，有趣就是要做到可以或许吸引到用户，让用户高兴驾驶。而想要实现有趣，路子之一就是汽车的智能网联功效要做好，如主动驾驶、高档的辅助驾驶及语音辨认、车内交互等功效实现，目标是要让用户进到车内里以后有彻底纷歧样的体验。就如今的市场而言，车辆的智能化程度已成为促使消费者下单的身分之一，想要打造中高端品牌形象，智能化程度必要做到能吸引消费者的水平。

『天际汽车董事长兼CEO张海亮』

除产物自己以外，企业也要在买车用车等环节办事好用户。对此张海亮先容，天际汽车的营销渠道采纳自营店和经销商加盟的夹杂模式构成，此中天际品牌展现中间是自营，重要以展现品牌形象为主，分身产物体验；智选空间则重要由经销商卖力，用户可在智选空间体验产物及提车等，别的，智选空间也承当部门的售后维修办事。据流露，天际汽车在肉丸机,4月份的上海车展时代已与22家经销商签定计谋互助，将来还将在天下范畴内的重点都会结构经销商网点。

为了更好地办事用户及晋升用车体验，天际汽车还启用了怪异的贩卖办事系统，包括天际中间（品牌体验店）、智选空间（贩卖中间）、放心工厂（办事中间）、速捷驿站（快捷网点）等情势，这些办事实体供给分歧的办事半径。张海亮先容，创建如许立体的贩卖办事系统，目标是最大化处所便用户。

比拟传统车企而言，张海亮认为新创车企的产物迭代速率相对于更快，会扭转用户以往的认知。但在产物迭代进程中，新创车企要最大水平上做到对客户相对于公允，防止对新老客户的心态造成影响。特别是电动车现在仍受政策盈利，在补助退坡节点不宜推出迭代或改款车型，由于这将直接影响产物的订价及若何界定新老产物的本钱差等问题。产物方面，张海亮流露天际ME7或于年末启动交付。

别的，天际汽车本年在4月中上旬完成为了20亿元的A轮融资，张海亮认为，新创车企现阶段仍要靠融资支持公司成长，是以企业在费钱时不克不及由于是投资者的钱就不计本钱，而是要有规划性，从公司治理角度讲求效益效力优先。只有如许，企业才能良性运转，并构成正向的现金流。对付天际汽车而言，2019年或将是其交付元年，也是真正进入竞争森林的里程碑，终极仍是靠产物和办事闯关。（文/汽车之家 宋爱菊）