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汽车和腕表绝对是男借現金,生们绕不外去的两大快乐喜爱，就像女生对付包和化装品的挚爱同样。但是在浩繁的腕表品牌中不少车迷朋侪搞不清腕表品牌的档次及它的品牌特点，今天我们就把一些腕表品牌比拟到汽车品牌上，一块儿来领会一下各品牌的特色。
劳斯莱斯、宾利——百达翡丽、江诗丹顿
@信%3u48w%赖大大%9Q2d7%都@人最初对付“豪侈“的印象，必定离不开这几个品牌。若是说最初咱们理解这几个品牌最大的配合点是“贵”，那末如今实在这些品牌暗地里的工匠精力，是我感觉这这些品牌更大的配合点。在高度工业化的今天，这几家品牌照旧对峙“手工打造”的理念，固然这里说的其实不是所有部件真的都是手工打造，更多的是一种工匠精力的传承。以百达翡丽为例，光练习一位百达翡丽的制表师就必要10年时候，而在品牌出生后长达一个半多世纪中，百达翡丽出品的表数仅60万只，不敌一款时尚表的年产量，这类对付品格的极致寻求恰是品牌的魅力地点。
兰博基尼、法拉利、迈凯伦——理查德米勒
兰博基尼、法拉利、迈凯轮，单就品牌汗青和劳斯莱斯、宾利仍是差了很多的。可是在年青朋侪们心中的职位地方绝对是至高无尚的，这也是为甚么我感觉这几个超跑品牌更像是手表范畴的理查德米勒。理查德米勒就是一家只有19年汗青的腕表品牌，在手表界的春秋绝对的“小学生”的程度，却能古迹般地跻身全世界顶级品牌行列，一只腕表乃至能炒到大几百万。
玛莎拉蒂、阿斯顿马丁——卡地亚、宝格丽
有人揭阳防水,说“你不具有一台玛莎拉蒂，就永久不晓得副驾驶的蜜斯姐有多标致“，固然是一句很是讥讽的话，可是也足以见得玛莎拉蒂在蜜斯姐们心中的职位地方，一样阿斯顿马丁也是如斯。若是说论驾驶感觉、乘坐恬静性，可能这两个品牌的产物彷佛其实不与其售价相匹配，可是女生喜好的工具又有几多有根有据呢？就像卡地亚和宝格丽的腕表，实在早已超出腕表应有属性，更像一种精巧的首饰。
奔跑、宝马、奥迪——劳力士、欧米茄
为甚么说BBA是腕表界的劳力士、欧米茄呢？在我眼里这几个个品牌都不是在本身范畴中最贵、最豪侈的，可是在消费者中的知名度都是至关高的。可以说它们在汗青、涵盖量、普及度、知名度、市场份额上来说都是很是的类似。并且另有一个最大的配合点就是几个品牌都是商务和活动的完善连系。
丰田、本田、日产——精工、西铁城、卡西欧
在海内市场，日系车绝对是占了很大一部门，国人对付日系车的印象无疑是耐用、靠得住、经济实惠。而提到日系车，就不能不提日系的三大巨擘丰田、本田、日产，一样在腕表范畴也有“日系三巨擘”那就是精工、西铁城、卡西欧。比起豪侈的机机器表，这三个品牌的产物就显得俭朴了不少，但精准的计时是机器表不克不及比的，就和上述三个品牌的车同样，本天职分的完成本身的任务就是最大价值。
Jeep、路虎——AP（爱彼）、沛纳海
Jeep和路虎作为顶级越野品牌的巨擘，历来都是代表着硬派和阳刚，而在腕表范畴AP的皇家橡树系列和沛纳海无疑是硬派的最好代表。以沛纳海为例最先是为水兵设计的，在潜水方面是专家，其外观担当了健壮的气概，1993年，沛纳海腕表由军用转为民用，其硕大的表壳和粗豪的气概当即风行全世界，史泰龙和巨石强森都是它的粉丝。
Mini、Smart——SWATCH（斯沃琪）
在汽车中，我小我认为造型最古灵精怪的莫过于Mini、Smart，同不时尚和芳华也是这两台车的两大标签。而腕表范畴中SWATCH一样是如许的存在，正如SWATCH开创人海耶克所提倡的，斯沃琪不但是一种新型的优良腕表，同时还将带给人们一种全新的观念；腕表再也不只是一件昂贵的豪侈品和纯真的计时东西，而是一件“戴在手段上的时装”。正如Mini、Smart同样，不但是一台代步的东西，更像是展示个性和芳华的产物。
特斯拉——Apple watch
若是说在汽车范畴最具备科技感的产物是特斯拉的话，那末在腕表范畴除佳明这类功效性腕表，Apple watch无疑是最具科技感的。两个品牌产物带给用户的体验可以说都是前所未有的，二者的用户也绝对都是对科技有着极强乐趣的，同时二者在售价上也都是属于中层消费者都买得起的。两个品牌的开创人（乔布斯、马斯克）也都是大师耳熟能详的科技伟人，都意味着各自范畴的科技巅峰。
以上就是一些热点品牌的腕表和汽车品牌的对应瓜葛，固然每小我对产物的理解城市有分歧，若是您有分歧的定见，也接待在评论区留言。 |
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發表於 2019-8-1 19:58:34
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