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標題: 大众夺冠评2019上半年海外品牌销量 [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-8-1 16:07
標題: 大众夺冠评2019上半年海外品牌销量
若是说2018年本田品牌因为“机油门”等问题召回部门车型以后，致使不少人吐槽其明明拿到一手好牌,却让本身打得稀烂。不外跟着官方踊跃地召回和后期产物的实时调解，让本田这个步步为营的品牌从新回到消费者购车视野当中。

同时，统一车型的双车计谋和旗下纷繁采纳年青化设计，让其凭仗14.15%的销量增幅位列海外品牌前列，并以75.69万辆的成就继续甩开丰田品牌，拿下2019上半年海外品牌销量排行榜的第二名，在这此中广汽本田和春风本田别离进献了39.28万辆和36.41万辆。

广汽本田车型销量排行榜：

按照公示的销量数据来看，广汽本田在2019上半年总销量为394352辆，同比增加15.37%。此中销量重要来自于雅阁(参数|询价)、飞度、凌派、缤智和冠道。不外作为广汽本田在中型SUV市场投放的拳头产物冠道，固然挂在榜单当中，但比拟客岁同比降低18.27%。那末，下面咱们就别离阐发阐发这几款销量成就凸起的车型。

跟着雅阁换代以后，曾的成熟大叔酿成了一名年青活动的小鲜肉，凭仗活动的外观设计、丰硕的科技设置装备摆设和杰出的驾驶质感，捕捉了更多年青消肩周炎,费者的青睐。固然，跟着锐·混动的推出，让其动力选择加倍完美，其成熟的混动技能，和较低的油耗，无不吸引更多消费者的存眷。在上半年该车总计贩卖111968辆也更好的阐明了这款车的乐成。

跟着这一代飞度的推出，其被冠上“超跑GK5”的雅号，凭仗活动的外观和较为亲民的终端代价，让其获得了很多年青消费者的青睐。不外2019年7月1日国六排放尺度起头在各地渐渐施行后，现款飞度将停产仍是进级国VI排放仍为决计，但全系车型已再也不接管预订，大大都店面飞度已售空，部门店面有少少量现车。而这政策的鞭策，短期内让飞度的销量获得很好地晋升，在2019上半年其共贩卖出83522辆，同比增加56.24%。别的，按照咱们此前信息来看，将来将推出的广汽本田全新飞度有望继续搭载四缸发念头，并否认了其或换装与全新凌派180TURBO车型不异的1.0T直列三缸发念头。而这一动静的爆出，估计可以或许继续晋升飞度的存眷度为下一代产物供给足够的人气。

跟着凌派在2013年推出以后，其凭仗造型怪异的外观设计和较为广大的后排空间，让不少存眷这个代价区间的消费者去为其买单。固然那时该车可以作为广汽本田旗下走量车型，但跟着市场消费主体的逐步年青化，让其总体竞争力延续下滑。以是官方在2018年09月27日正式推出了全新一代凌派，全新的造型设计，让其有几分炊族老年老雅阁的视觉结果，如许的造型设计，可以或许捕捉更多年青消费者的存眷。

因为小型SUV市场涌入了愈来愈多气力非凡的中国品牌车型，这些车凭仗超卓的外观设计、丰硕的设置装备摆设和加倍实惠的订价，吸引着这部门市场的消费者。导致广汽本田缤智这两年销量表示不像上面车型那末喜人，即使官方为其参加了更多的优惠政策，和举行改款、设置装备摆设进级，在如许竞争剧烈的大情况下，照旧步履维艰。2019上半年总计贩卖出50010台，同比降低29.10%。幸亏广汽本田在年中推出了中期改款，供给国VI排放的同时，新增搭载1.5T发念头的车型可选，其极有可能鄙人半年傍边打出一个完善的翻身仗。

★ 下半年增加点

从如今已知的动静来看，广汽本田在2019年推出三款产物，包含奥德赛锐·混动、新款缤智（增1.5T动力）车型，和一款“全新中型SUV”，在这此中奥德赛锐·混动、新款缤智均已上市贩卖，而全新中型SUV则为“广汽本田版CR-V”，按照此前谍照信息来看，其基于CR-V“拉皮”而来，并采纳全新的前脸及前大灯组设计，尾部重要变革可能产生在后包抄部门，尾灯组外形变革可能不大，侧身造型更是与现款CR-V没有区分。由此不难猜想到，“广汽本田CR-V”与春风本田CR-V也将重现缤智/XR-V、冠道/UR-V这些姊妹车型的套路。在动力上，信赖它也会与春风本田CR-V同享1.5T和2.0L混动两种动力体系。以是，咱们信赖这三款车和雅阁、凌派等车型均会成为广汽本田在2019年景为销量增加点。

春风本田车型销量排行榜：

经由过程上述销量数据来看，春风本田在2019上半年总销量为364131辆，同比增加13.33%。此中销量重要来自于思域、本田CR-V、本田XR-V、INSPIRE和享域。值得一提的是，固然作为广汽本田雅阁的兄弟车型——INSPIRE，但其销量并未像雅阁同样如日中天，2019上半年仅贩卖出23548辆。那末，下面咱们就别离阐发新疆旅遊, 阐发这几款销量成就凸起的车型。

作为春风本田当家旦角，思域凭仗年青的外观、时尚的造型和较为中肯的订价区间捕捉了很多寻求活动、年青的消费群体，而且超出雅阁一举夺患了本田上半年最脱销车型头衔。同时，在本年蒲月的时辰，该车履历了一次中期改款，新车重要针对外观和设置装备摆设举行了微和谐进级，推出了配备玄色套件和中置排气的两款活动版车型，并增长了新的闪烈黄和晶耀白车漆。以是在2019下半年，思域的销量仍是有机遇更上一层楼的。

信赖有人看到本田CR-V同比增加88.65%必定会很惊讶，其实不是其销量比拟其他车型有多凸起，而是由于该车在客岁履历了一次召回且停售，导致这款车在客岁上半年的销量骤降。不外跟着厂家为其缺点举行踊跃解救，和车型举行改款进级，让其销量的到回温，并成心重回其往年销量巅峰的状况。

固然在本年上半年本田XR-V一样在销量上继续力压姊妹车缤智，但其比拟客岁照旧同比低落了18.87%。重要缘由是，若是如今有消费者想买小型SUV车型，那必定不缺选择项，究竟结果在这个范畴合股品牌和中国品牌纷繁投入大量车型去抢占市场。而XR-V在多年为换代的环境下气力已不如畴前，幸亏本年年中春风本田也同步推出中期改款的XR-V，更像年老CR-V的它还租遊覽車, 带来了1.5T发念头和知足国VI排放的1.5L发念头，这将助力其鄙人半年傍边改变贩卖疲软的态势。

INSPIRE是春风本田旗下全新中型轿车，其于2018年10月正式颁布发表上市，并推出燃油和混动版总计7款车型。作为与雅阁同平台打造的产物，并在设计气概上比拟雅阁要加倍方向于活动，但总体而言两者的差别其实不算大。但也许是官方并未颁布此中文定名，使得这款车在消费者傍边的认知度一般，终极致使将本该属于它的部门市场拱手让给了兄弟车型雅阁。

不外在北京某家春风本田经销商中咱们曾拍摄到，其经销商为了更好的为该车鼓吹，为其定名为“英诗派”，实在对付车型定名方面有一个朗朗上口的中文名是十分有需要的，究竟结果不必定每一个消费者都能准确的读出各类英文定名，固然传承与B格有了，但带来的就是难以让消费者记着而且传布的成果。但愿官方可以或许早日发明这类“小问题”，斟酌到每位消费者，如许重振销量。

★ 下半年增加点：

细看今朝春风本田产物线，其下半年增加点重要集中在中期改款的思域、和外观、设置装备摆设进级的XR-V这两款车上。同时，9月上市的新款艾力绅也或将成为一个销量的黑马，究竟结果跟着混动车型的参加，或将成为商务/家庭的购车新欢。

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