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標題: 都在吹特斯拉产品如何NB,怎么就没人狠吹一波品牌力? [打印本頁]

作者: admin 時間: 2019-8-1 16:00
標題: 都在吹特斯拉产品如何NB,怎么就没人狠吹一波品牌力?
一名新造车的产物总卖力人，分享过我这么一个概念：

“我司如果做了特斯拉Model 3的中控大屏，必定会被喷死。缘由很简略：你的品牌里底子就没有极简的属性和DNA。”

在他眼里：产物自己永久没法离开汽機車借款,品牌。

而这彷佛答复了一个问题：为甚么Model 3干掉了仪表盘、只保存中控大屏的设计，可以逐步被用户所接管？由于它是特斯拉。

有人吹续航，有人吹加快，有人吹主动驾驶，有人吹车联网，但仿佛很少有人说清晰一件事：

特斯拉能获得今天的江湖职位地方，最倚仗的另有它的品牌力。

品牌力对付汽车行业的意义有多大？

1. 品牌力可所以溢价能力：在中国市场，奔跑C级和奥迪A4L销量靠近，但前者的TP（现实成交均价）就是高事后者。面临竞争惨烈的中级车疆场，奔跑展示了比奥迪更桀的品牌溢价能力。

即使MSRP（厂商引导代价）靠近，奥迪A4L后期也只能用更多的贬价优惠与奔跑C级对抗。

2. 品牌力也能够是销量的保障：仍是拿奔跑举例，C级和沃尔沃S90的TP附近，但前者的销量是后者的N倍。即使沃尔沃S90已从更高档此外市场向下冲击，品牌力上的庞大差距仍是没法跨越。

3. 品牌力强，更易笼盖分歧级别市场小額借款,：从上到下打，总比从下到上轻易很多。BBA可以轻松将市场笼盖到20万价位的A级车市场，对平凡品牌举行降维冲击。吉祥、长城十年如一日的尽力，想要占据20万以上的市场仍是坚苦重重。只能赶到每次车型换代的时辰，谨慎翼翼的将售价晋升5%~10%，进程艰巨，且花费大量时候。

品牌力的意义到底有多首要？卡洛斯戈恩总结的好：品牌力就是用来权衡一家车企延续赚牟利润的能力。

特斯拉的品牌力有多强？

公路飞翔曾操纵TP（单车均价）和年销量两项数据，做过一个品牌力排名：数听说中国人最爱德国车，韩国品牌的最强敌手不是公共丰田。

究竟上，拿2017年中国市场的整年表示来看，特斯拉的品牌力已超出了玛莎拉蒂，靠近路虎。

听起来很泛泛，但要晓得：以上表格里的15家车企，除雷克萨斯之外，哪一个品牌不是延续谋划了几十年？真要细纠的话，从1983年建立起头，雷克萨斯到本年也履历了36年时候。

而特斯拉呢？这仅仅是一家2003年才建立，2008年公布第一款车的全新品牌。诞生于一个没有汽车文化秘闻的处所--硅谷，由一名历来没有汽车行业履历的创业者——Elon Musk率领。

不管从哪一个身分斟酌，特斯拉都不具有发展为高端品牌的先决前提，最后却可以或许在奢华品牌的阵营里站稳脚根，绝对是一个古迹。

除品牌力，零丁计较品牌价值，特斯拉也不弱。WPP每一年城市公布Brand Z全世界品牌价值排名，计较法子是：依照公司市值、红利能力，再连系消费者的品牌认知，终极做出统计。

2019年的汽车品牌排名中，特斯拉干掉了奥迪、公共、保时捷，以92.9亿美元的品牌价值排名榜单第7。

外媒“Goo抹茶粉,d Rebels”还曾统计过如许一组数据，用来间接权衡汽车品牌在社交收集上的传布影响力。每卖出一辆特斯拉，用户在instagram上会分享14.2张车辆照片，福特、现代在这个环节的数据还不到1张。

所有粉丝都在吹嘘特斯拉的产物若何NB，但以上数据奉告咱们：这家公司的品牌力也超强。

就比如用戴森的密斯都对吹风机赞不停口，但只靠产物力，就可以比松下、飞利浦贵上10倍？做不到，这里必定少不了品牌力的感化。

北汽若是取缔仪表做大屏必定被喷死，放在特斯拉上就是跨期间设计。

海内新造车打击高价位坚苦重重，特斯拉居高临下难度则骤减。

传统车企每一年投放大笔告白传布预算，未必收到多大成效。特斯拉自带话题流量，历来不缺吹嘘媒体。

反过来思虑，落空了品牌力和科技属性，以上哪一点特斯拉本身能搞定？

特斯拉的品牌力可复制吗？

第一个大范围电动车制造商、第一个全直营贩卖收集、第一个在车内堆砌超大屏幕，另有第一个由CEO亲身站台Twitter鼓吹。

一系列操作塑造了特斯拉的品牌形象，也让无数厥后者起头照葫芦画瓢。

但问题是，特斯拉的品牌力真的可复制吗？

特斯拉的愿景是：加快世界向可延续能源变化，而海内新造车在这个环节上的表示弱化了很多。

拿天际和爱驰举例，愿景却是有，但一长串论述比拟特斯拉老是少了点性感。并且必定离不开如下几个词：智能、出行、将来、科技、办事、体验，随之分列组合。

（天际汽车）

（爱驰汽车）

其他车企CEO只展现公司鲜明亮丽的一壁、报喜不报忧。只有Elon Musk时时时会诉说特斯拉的艰巨：离停业只有几周、如今是production hell。

其余选手刚要筹备多量开业直营店，特斯拉将来已筹备转阵线上贩卖：一帮新造车被特斯拉带到坑里，然后人家本身脱坑了。

一个最起头就没筹算依照通例思惟、安分守纪的品牌，厥后者很难乐成复制。谁晓得特斯拉下一步要干甚么？倾覆性品牌生成就不是规划经济的产品。

征象级品牌的来日诰日

完成这篇文章时代，我和一名特斯拉车主、一名车企产物司理别离交换了一下，两位朋侪这么对待特斯拉的品牌：

1. 想起特斯拉，就想起“电动车”三个字。

2. 其他车企都在玩“品牌科技化”，只有特斯拉，直接打造一个科技品牌。

生成代表电动车，生成带有科技属性，算是对特斯拉品牌形象一个最简短的归纳综合。

久远来看，品牌有机遇成为这家公司最首要的无形资产。不但要支持特斯拉延续活下去，还要修建起一道深深的“品牌护城河”。

时局、人材、技能、本钱，一系列元素配合培养的一个征象级品牌，很难再见出生雷同的第二家。

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