中国品牌的纯电动SUV,威马EX5已正式上市!
4月20日，威马汽车旗下首款紧凑型纯电动SUV——威马EX5系列正式上市，新车一共推出了包含出行互助版在内的6款车型，售价区间为16.65-29.88万元，补助后售价为9.90-21.63万元（以北京为例）。官方声称威马EX5综合工况下的最大续航里程可以到达460km，60km/h等速最大续航里程可达600km，在中国品牌的纯电动车中这个表示绝对算得上优异。
可能有很多人还不领会威马汽车，它是海内一家新兴的新能源汽车企业，建立于2015年12月；其开创人沈晖为前吉祥控股团体副总裁、沃尔沃全世界高档副总裁兼沃尔沃中国区董事长，有着丰硕的传统车企事情履历。
作为威马汽车旗下的首款车型，EX5肩负了开辟市场的重担，为了获得大部门消费者的承认，新车的外观并无像一些新兴未上市,的新能源汽车那样独树一帜，总体设计气概比力简约;
封锁式的前脸已根基是纯电动汽车的一种趋向了，车头的威马LOGO在充电时会亮起并显示充电状况，充电接口就在LOGO下方。
车身侧面线条十分简便，并无太多繁杂的设计，并且新车还采纳了暗藏式的门把手，不但看着颇有档次，也使得车身侧面加倍简便；
车身尺寸长宽高别离为4585/1835/1672妹妹，轴距为2703妹妹，在紧凑型SUV中，长度和轴距都比力有上风。
值得一提的是，威马EX5还带有车窗交互功效，可以在车主上车前主动同步信息，提醒当前电量，行程信息等。
车尾造型比力丰满，总体设计也比力简约，贯串式的尾灯增长了视觉上的横向宽度，看上去加倍持重，底部还配有银色的护板，增加了一些活动感。
威马EX5的内饰给人满满的科技感，12.8英寸的中控大屏可以举行扭转，导航界面时竖屏展现，多媒体界面时横屏展现，下方的功效节制区也采纳了触摸操作，科技感实足；
跟不少纯电动汽车同样，EX5也采纳了旋钮式换挡，共同车内黑、灰两色的配色和高亮装潢的应用，打造出杰出的质感。
在设置装备摆设上，除常见的ACC自顺应巡航、倒车影象等以外，威马EX5的智能交互也是很是亮眼，不但有车窗投影，另有人脸辨认和情感辨认功效，按照分歧用户调解座椅、音乐、空气灯、空调等等。
此外，威马EX5还将和米家（小米）互联买通，从而举行一体化车家互联，比方用户可以在车上可智能遥控智能家居产物。
动力方面，威马EX5搭载的是一台最大功率218Ps(160kW)的电念头，其60km/h等速最大续航里程可达600千米，NEDC综合工况下为460千米，可以或许知足大部门人的用车需求，偶然城际出行也没有太大的问题。
而在充电方面，威马EX5在采纳直流充电（快充模式）下，可以在42分钟将电量由30%充至80%；
此外，威马EX5也具备和比亚迪唐雷同的放电功效，可以或许供给220V的电压，不但可使用一些家用电器，还可觉得其它电动车应急充电。
从威马EX5的定位来看，它所面临的重要竞争敌手是比亚迪宋EV400、荣威ERX5等车型，跟这些车型比拟，固然在品牌知名度上差了一些，可是威马EX5的代价和续航里程都比力有上风，而这也恰是消费者买纯电动汽车最关切的两点，在限牌/限行的都会应当会比力受接待。
此外，分歧于传统的汽车谋划模式，威马EX5采纳的定单式出产，客户在威马电商平台下单以后，工场才会举行出产，交付周期在21天摆布；
如许一来就少了库存资金压力，对付一个新兴的企业来讲，这是相当首要的，首批新车估计在2018年下半年起头交付。
总的来讲，威马EX5的本身气力仍是不错的，最少在纯电动汽车的短板续航里程上表示不错，推出多个续航里程降血壓藥,版本，也给了消费者更多的选择；
再加之相对于较低的代价和智能互联方面的上风，若是未来在品控和售后办事上都可以或许有所保障的话，在海内的新能源车市场占据一席之地应当没有太大的问题。
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