豪华车品牌上半年销量出炉:BBA竞争激烈,一二线差距明显
雅斯顿原创文章 | 哈尔在中国汽车市场，奔跑、宝马、奥迪一向终年盘踞着一线奢华品牌销量前三的位置，紧随厥后的凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等二线奢华品牌，在比年也在不竭发力追求冲破，产物形象渐渐上升。这也使得即便2019年1-6月中国汽车销量比上年同期降低了12.4%，但奢华车品牌销量却显现快速增加趋向，市场份额增至14.1%，给人很多欣喜。近日，2019年上半年中国奢华品牌销量排行榜出炉，下面咱们就详细来看看它们的市场表示。
1、宝马（含MINI）―――350070辆
比拟2018年上半年29.98万辆的成就，2019年上半年宝马的销量同比增加了16.78%，彻底可以用异军崛起来形容，究竟结果客岁这个时辰，有实力图夺冠军宝座的只有奔跑和奥迪，但本年宝马却超出奔跑拿下冠军宝座，解脱终年老二的称呼。
详细来看，2019年上半年，宝马销量排前五的车型别离是：5系（7.57万辆）、3系（6.07万辆）、X3（5.46万辆）、X1（4.82万辆）和1系（2.11万辆），固然都是国产车型，此中X3车型获得的成就最值得称颂。出格是相较上一代X3采纳入口的贩卖情势，国产后的X3所获得的结果吹糠见米。今朝新一代国产宝马3系也已正式上市，售价31.39-36.39万元，有望进一步助增销量，新款宝马5系也将于2019年年内推出，宝马X七、X五、7系等入口车型也完成产物线的更新。
2、奔跑（含Smart）―――3446570辆
奔跑品牌在2019上半年的销量为34.47万辆，根基与客岁持平，但相较于宝马的大幅晋升，奔跑的表示也只能以0.54万辆的销量差距区居第二。此中，北京奔跑的销量到达28.2万辆，福建奔跑到达1.27万辆。与宝马同样，国产车型照旧是奔跑品牌销量的主力军。
详细车型方面，2019年上半年，奔跑品牌销量排名前五的车型别离是：E级（8万辆）、C级（7.85万辆）、GLC（6.83万辆）、A级（3.27万辆）和GLA（2.25万辆），此中E级和C级一向以来都是奔跑品牌确当家旦角，而本年E级更是在销量上蘆洲借貸,反超了C级成为本年的主角。不外奔跑E级自初度上市已有光阴，本年它将迎来中期改款，想必将来其竞争力将获得进一步晋升，而全新一代GLA估计也将在2019年内推出，同时GLB车型也将国产。
3、奥迪―――311871辆
作为客岁整年销量的冠军，奥迪在本年上半年倒是增加乏力，仅以31.19万辆的销量排在第三的位置，但比拟2018年上半年仍是略有前进，同比增加了1.73%。下半年可否实现反超很大水平就要看奥迪可否给出更多优惠力度和下行空间，或新车的设置装备摆设与订价可否知足消费者需求了。
2019年上半年，奥迪品牌排在前五的车型别离是：A4L（8.14万辆）、Q5L（4.94万辆）、A6L（4.52万辆）、A3（3.81万辆）和Q3（2.98万辆），此中A4L更是成了2019年上半年中国奢华品牌中型车中销量最高的车型，能获得如斯成就，具有较大优惠幅度是关头。今朝，中期改款的奥迪A4海外版车型已公布官图，新款A4（海内应当仍是A4L）将来也将引入海内贩卖。
4、凯迪拉克―――114592辆
固然与第三名奥迪比拟，凯迪拉克2019年上半年销量与其差距较着，差了20万辆之多，只有11.46万高雄搬家公司,辆，但比拟客岁同期，凯迪拉克实现了2.05%的增加。而这一成就的获得重要也是受益于“以价换量”的成果，但这其实不是一个康健久长的贩卖计谋，若不扭转，代价的“崩塌”效应答凯迪拉克品牌的晦气影响将会延续。
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